Trường hợp

Xe lăn điện dựa trên truyền thốngxe lăn bằng tay, được kết hợp với thiết bị truyền động điện hiệu suất cao, thiết bị điều khiển thông minh, bể kéo và các thành phần khác, được chuyển đổi và nâng cấp.Đây là thế hệ xe lăn thông minh mới với bộ điều khiển thông minh thao tác nhân tạo, có thể điều khiển xe lăn hoàn thành các chức năng tiến, lùi, lái, đứng, nằm và các chức năng khác.Nó là sự kết hợp công nghệ cao của máy móc chính xác hiện đại, điều khiển số thông minh, cơ khí kỹ thuật và các lĩnh vực khác.Sản phẩm công nghệ.

Xe lăn điện chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: khung chính, bộ điều khiển, động cơ, pin và các phụ kiện khác như đệm lưng ghế

1. Khung chính

Khung chính xác định thiết kế kết cấu, chiều rộng bên ngoài, chiều rộng ghế ngồi, chiều cao bên ngoài, chiều cao tựa lưng và chức năng của xe lăn điện.

Vật liệu có thể được chia thành ống thép, hợp kim nhôm, hợp kim titan hàng không và một số mẫu cao cấp bắt đầu sử dụng vật liệu sợi carbon.Hầu hết các vật liệu phổ biến trên thị trường là ống thép và hợp kim nhôm.

Giá thành của vật liệu ống thép tương đối thấp, khả năng chịu tải không tệ.Nhược điểm là cồng kềnh, dễ rỉ sét, ăn mòn trong môi trường nước, ẩm ướt và tuổi thọ ngắn.

Hầu hếtxe lăn điện phổ thôngsử dụng hợp kim nhôm, nhẹ hơn ống thép và có khả năng chống ăn mòn mạnh hơn.

Độ bền vật liệu, độ nhẹ và khả năng chống ăn mòn của hợp kim titan hàng không tốt hơn hai loại đầu tiên.Tuy nhiên, do giá thành vật liệu cao nên hiện nay nó chủ yếu được sử dụng ở các dòng cao cấp vàxe lăn điện di động, và giá cũng đắt hơn.

Ngoài vật liệu của khung chính, cũng cần quan sát các chi tiết của các bộ phận khác của thân xe và quá trình hàn, chẳng hạn như: chất liệu của tất cả các phụ kiện, độ dày của vật liệu, các chi tiết có thô ráp hay không, liệu các điểm hàn đối xứng nhau, các điểm hàn càng bố trí dày đặc thì càng tốt.Quy tắc sắp xếp tương tự như vảy cá là tốt nhất, nó còn được gọi là hàn vảy cá trong ngành, và quy trình này là mạnh nhất.Nếu phần hàn không đều hoặc có hiện tượng rò rỉ mối hàn thì theo thời gian sẽ dần xuất hiện mối nguy hiểm về an toàn.

Quá trình hàn là mắt xích quan trọng để quan sát xem sản phẩm có được sản xuất bởi nhà máy lớn hay không, có nghiêm túc, trách nhiệm và cho ra sản phẩm đạt chất lượng và số lượng cao hay không.

2. Bộ điều khiển

Bộ điều khiển là bộ phận cốt lõi của xe lăn điện, cũng giống như vô lăng ô tô, chất lượng của nó quyết định trực tiếp đến khả năng điều khiển và dịch vụtuổi thọ của xe lăn điện.Bộ điều khiển thường được chia thành: bộ điều khiển trên và bộ điều khiển dưới.

Hầu hết các bộ điều khiển thương hiệu nhập khẩu đều bao gồm bộ điều khiển trên và dưới, còn hầu hết các thương hiệu trong nước chỉ có bộ điều khiển trên.Các nhãn hiệu bộ điều khiển nhập khẩu được sử dụng rộng rãi nhất là Dynamic Controls và PG Drives Technology.Chất lượng sản phẩm nhập khẩu tốt hơn sản phẩm trong nước, giá thành và giá thành cũng cao hơn.Chúng thường được trang bị trên xe lăn điện loại trung và cao cấp.

Để kiểm tra chất lượng của bộ điều khiển một cách đơn giản, bạn có thể thử hai thao tác sau:

1) Bật công tắc nguồn, nhấn bộ điều khiển vàcảm thấy liệusự khởi đầu suôn sẻ;nhả bộ điều khiển và cảm nhận xem xe có dừng lại ngay sau khi dừng đột ngột hay không.

2) Điều khiển xe quay tại chỗ và cảm nhận tay lái có êm ái và linh hoạt hay không.

3. Động cơ

Đây là thành phần cốt lõi của trình điều khiển.Theo cách củatruyền tải điện,nó chủ yếu được chia thành động cơ chổi than (còn gọi là động cơ bánh răng sâu) và động cơ không chổi than (còn gọi là động cơ trung tâm), ngoài ra còn có động cơ bánh xích (tương tự như máy kéo những năm đầu, dẫn động bằng dây đai)

Ưu điểm của động cơ chổi than (động cơ trục vít tua-bin) là mô-men xoắn lớn, mô-men xoắn lớn và lực truyền động mạnh.Có thể dễ dàng đi lên một số con dốc nhỏ, điểm xuất phát và điểm dừng tương đối ổn định.Nhược điểm là tốc độ chuyển đổi của pin thấp, nghĩa là giá thành tương đối cao nênsử dụng xe lănĐộng cơ này thường được trang bị pin dung lượng lớn.Trọng lượng của toàn bộ chiếc xe sử dụng động cơ này là khoảng 50-200 catties.

Ưu điểm của động cơ không chổi than (động cơ trục bánh xe) là tiết kiệm điện năng và tỷ lệ chuyển đổi điện năng cao.Pin được trang bị cho động cơ này không cần phải có kích thước đặc biệt lớn, có thể giảm trọng lượng của xe.Hầu hết các phương tiện sử dụng động cơ này nặng khoảng 50 pound.

Việc truyền lực của động cơ bánh xích quá dài, tương đối đắt, công suất yếu và giá thành thấp.Hiện nay chỉ có một số ít nhà sản xuất sử dụng loại động cơ này.

4. Pin

Người ta biết rằng có pin axit chì vàPin lithium.Dù là ắc quy axit chì hay ắc quy lithium thì việc bảo trì, bảo dưỡng đều cần được chú ý.Khi xe lăn điện không hoạt động trong thời gian dài cần phải sạc và bảo dưỡng thường xuyên.Thông thường, nên sạc pin ít nhất 14 ngày một lần, vì ngay cả khi không sử dụng, pin sẽ tiêu thụ điện năng chậm.

Khi so sánh hai loại pin, hầu hết mọi người đều đồng ý rằng pin axit chì kém hơn pin lithium.Pin lithium có gì tốt?Cái thứ nhất nhẹ hơn và cái thứ hai có tuổi thọ dài hơn.Hầu hết cấu hình tiêu chuẩn củaxe lăn điện nhẹlà pin lithium và giá cũng cao hơn.

Điện áp củaxe lăn điệnthường là 24v và đơn vị dung lượng của pin là AH.Dưới cùng một dung lượng, pin lithium tốt hơn pin axit chì.Tuy nhiên, hầu hếtpin lithium trong nướckhoảng 10AH, và một số pin 6AH đáp ứng tiêu chuẩn lên máy bay, trong khi hầu hết pin axit chì bắt đầu ở mức 20AH, và có 35AH, 55AH, 100AH, v.v., vì vậy về tuổi thọ pin, pin axit chì Mạnh hơn lithium pin.

Pin axit chì 20AH có tuổi thọ khoảng 20 km, pin axit chì 35AH có tuổi thọ khoảng 30 km và pin axit chì 50AH có tuổi thọ khoảng 40 km.

Pin lithium hiện nay chủ yếu được sử dụng trongxe lăn điện di động,và tương đối kém hơn so với pin axit chì về tuổi thọ pin.Chi phí thay ắc quy ở giai đoạn sau cũng cao hơn so với ắc quy axit-chì.

5. Hệ thống phanh được chia thành phanh điện từ và phanh điện trở

Để đánh giá chất lượng phanh, chúng ta có thể thử nhả bộ điều khiển lên dốc xem nó có bị trượt hay không và cảm nhận độ dài quãng đường đệm phanh.Khoảng cách phanh ngắn tương đối nhạy hơn và an toàn hơn.

Phanh điện từ cũng có thể sử dụng phanh từ khi hết pin, tương đối an toàn hơn.

6. Đệm tựa lưng xe lăn

Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất đều trang bị đệm lưng hai lớp, thoáng mát vào mùa hè và mát mẻ vào mùa đông.Chất lượng của đệm lưng ghế chủ yếu phụ thuộc vào độ phẳng của vải, độ căng của vải, chi tiết đi dây, độ tinh xảo của tay nghề,… Nếu để ý kỹ, bạn sẽ thấy khe hở.

Ninh BaBách Thầnchủ yếu sản xuất xe lăn điện cho người già và người khuyết tật.