Ý tưởng tìm xe lăn.Xe lăn điện sợi carbon Trung Quốckhông phải là một ý tưởng mới. Người ta tin rằng xe lăn sợi carbon đầu tiên của Trung Quốc được phát triển ở Trung Quốc cổ đại có niên đại từ thế kỷ thứ sáu đến thế kỷ thứ năm trước Công nguyên. Các phiên bản xe lăn rất sớm chủ yếu trông giống như xe cút kít. Trong khi công nghệ hiện đại tiến bộ, đổi mới xe lăn sợi carbon của Trung Quốc cũng tiến triển nhanh chóng.Xe lăn sợi carbon Trung Quốcđược sử dụng lần đầu tiên vào năm 1933. Harry C. Jennings, Sr. và người bạn khuyết tật Herbert Everest đã thiết kế chiếc xe nhẹ đầu tiên bằng thép,xe lăn gấp và di động. Jennings và Everest đều là kỹ sư. Họ thực sự không chỉ phát minh ra xe lăn sợi carbon Trung Quốc hiện đại, mà họ còn làm cho chúng dễ dàng có sẵn trên thị trường đại chúng. Phong cách của họ được gọi là x-brace vẫn được sử dụng trong thời hiện đại trong khixe lăn điện gấp. Ngày nay có rất nhiều loại xe lăn điện khác nhau.

Xe lăn tự hành Manuel

Những chiếc xe này có cấu trúc, ghế ngồi, một hoặc hai chỗ để chân và tất nhiên là 4 bánh xe. Chúng có bánh xe lớn hơn ở phía sau cho phép cá nhân điều khiển xe bằng cách đẩy chúng. Xe lăn sợi carbon thủ công của Trung Quốc có 2 loại khác nhau, có thể gấp lại hoặc cứng. Ghế có thể gấp lại thường là loại có thiết kế cấp thấp. Nhưng chúng dễ gấp lại. Đây là một lợi thế cho những người bán thời gian cần tiết kiệm xe lăn hơn là sử dụng thường xuyên. Người dùng toàn thời gian và năng động chủ yếu thích xe lăn điện cứng. Những chiếc ghế này đã chăm sóc các khớp nối cũng như các bộ phận ít di chuyển hơn.

Xe lăn điện

Những chiếc xe lăn này chạy bằng điện cũng như thường được gọi là "xe lăn điện". Trong những thiết kế này, một cục pin cũng như một động cơ điện tự nhiên thuộc về khung. Cá nhân hoặc người hỗ trợ có thể quản lý những thiết kế này bằng cần điều khiển được lắp trên tay vịn. Nhiều kỹ thuật điều khiển khác cũng có sẵn cho những người không thể tự mình điều khiển cần điều khiển.

Khái niệm tìm xe lăn

Trong khi xe lăn điện siêu nhẹ có thể nặng khoảng 22 pound mỗi chiếc, xe lăn điện chạy bằng điện lớn nhất đôi khi có trọng lượng lên tới 440kg hoặc hơn. Điều này phụ thuộc vào thiết kế cũng như nhu cầu của từng cá nhân.

Xe lăn di chuyển

Những chiếc xe này có vẻ giống với Xe lăn điện nhưng thị trường mục tiêu của chúng hơi khác so với xe lăn điện. Chủ yếu là những người không bị khuyết tật nhưng không thể đi lại do vấn đề sức khỏe tạm thời hoặc do quá già thì chọn xe lăn điện. Đôi khi chúng không được gọi là xe lăn điện nhưng trên thực tế, chúng phục vụ cho cùng một mục đích. Có nhiều loại xe lăn khác nhau như Xe lăn một tay lái, Xe lăn ngả, Xe lăn thể thao, Xe lăn thi đấu, v.v.

Làm thế nào để chọnxe lăn điện bên phải?

Đây là một câu hỏi quan trọng. Thông thường, mọi người sẽ cân nhắc đến sự tiện lợi, giá cả và nhu cầu hàng ngày của mình trước khi tự mình lựa chọn chiếc xe lăn điện lý tưởng.

Kích thước ghế

Mỗi người có kích thước khác nhau và nhu cầu của mỗi người cũng khác nhau. Vì vậy, trước khi chọn xe lăn, tốt hơn là nên đo chiều rộng ghế. Hầu hết các phiên bản xe lăn điện thông thường có ghế từ 16 đến 20 inch. Có nhiều thiết kế khác nhau nên điều đầu tiên bạn nên xem xét là chiều rộng ghế.

Độ sâu ghế

Độ sâu của ghế cũng là một yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe lăn điện. Độ sâu này thường được xác định từ phía trước ra phía sau của ghế xe lăn. Bạn có thể đo từ phía sau xương chậu của người dùng đến phía sau ống chân khi ngồi thẳng để nhận biết độ sâu hoàn hảo. Bạn cũng có thể xác định chiếc xe lăn trước đây mà bạn đã sử dụng trước đó. Nếu chiếc xe cũ của bạn đủ thoải mái, độ sâu của ghế sẽ hướng dẫn bạn khi lựa chọn chiếc xe mới.

Độ cao từ ghế đến sàn

Bạn có thể khám phá chiều cao từ ghế đến sàn phù hợp bằng cách đo từ sàn đến ghế. Dựa trên nhu cầu của từng cá nhân về xe lăn, điều quan trọng là phải tìm hiểu xem chân của họ có bị thõng xuống hay chân của họ có bị kéo lê trên sàn không, ngụ ý rằng chiều cao từ ghế đến sàn là quá đắt hoặc quá thấp.

Nâng cao lưng

Phương pháp chính xác để xác định chiều cao lưng là đo từ đỉnh tựa lưng đến đáy. Chiều cao lưng cũng có thể được kéo dài bằng cách sử dụng các thiết bị tùy chọn.

Tay vịn

Tay vịn tiêu chuẩn có thể được chia thành 2 nhóm: kích thước bàn làm việc và kích thước đầy đủ. Tay vịn dài bằng bàn làm việc cho phép tiếp cận bàn và bàn làm việc dễ dàng hơn. Tay vịn dài hoàn chỉnh cung cấp thêm hỗ trợ cho tay vịn. Các tính năng tùy chọn bao gồm tay vịn lật ngược hoặc có thể tháo rời để dễ dàng di chuyển và tay vịn có thể điều chỉnh độ cao.

Chỗ để chân

Cả hai thiết kế phần còn lại của chân tiêu chuẩn đều bao gồm cả phần xoay ra ngoài cũng như phần tăng cường. Phần chân thư giãn xoay ra ngoài xoay sang một bên để khách hàng có thể nhanh chóng ra vào xe lăn. Phần chân thư giãn tăng cường bao gồm một miếng đệm bắp chân để tăng cường chân và ngăn ngừa sưng tấy. Cả hai loại phần chân thư giãn đều có thể tháo rời. Một số phần chân thư giãn bao gồm thay đổi không cần dụng cụ để thay đổi chiều dài của phần chân còn lại.

Tựa lưng có thể điều chỉnh

Một số xe lăn điện có chiều cao tựa lưng có thể điều chỉnh để tạo sự thoải mái cho từng cá nhân. Người dùng cao hơn hoặc thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn có thể đánh giá cao tính năng này.

Trục đôi

Xe lăn điện hai trục cho phép bạn thay đổi chiều cao ghế từ tiêu chuẩn xuống thấp hơn 2 inch so với độ cao tiêu chuẩn. Độ cao này cho phép người dùng dễ dàng đẩy ghế bằng chân. Nó cũng cho phép giảm độ cao ghế cho người dùng cao dưới 5 feet.

gợi ý tìm xe lăn điện

Một số xe lăn có nút tháo lắp nhanh để loại bỏ bánh sau, tiết kiệm không gian lưu trữ cũng như vận chuyển. Chức năng này được tạo ra cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe lăn siêu di động.

Ngoài ra, hãy bắt đầu tự hỏi những câu hỏi sau trước khi đưa ra quyết định:

Bạn cần xe lăn điện cỡ nào? Bạn định chi bao nhiêu? Bạn định sử dụng xe lăn ở đâu? Bạn có định mang xe lăn theo không? Quyết định xe lăn theo gợi ý? Có cần phải gấp lại không?

Câu trả lời cho những câu hỏi này chắc chắn sẽ dẫn bạn đến một món hời cho chiếc xe lăn điện đầu tiên hoặc mới của bạn. Vui lòng theo dõi trang facebook của chúng tôi để được thông báo về dự án cũng như thông tin hiện có.