Xe lăn hoặc xe lăn điện được thiết kế dành cho người già hoặc người khuyết tật.Với sự tiến bộ của công nghệ và nhu cầu thay đổi của nhóm người sử dụng xe lăn và xe lăn điện, trọng lượng nhẹ của xe lăn và xe lăn điện đang là xu hướng lớn.Vật liệu hợp kim nhôm hàng không hợp kim nhôm titan đang dần được lặp lại.Hiện nay vật liệu sợi carbon nhẹ hơn đang dần được áp dụng vào ngành công nghiệp xe lăn

Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của người khuyết tật trong cuộc sống hàng ngày và đi lại, việc thiết kế và sản xuất xe lăn ngày càng theo đuổi thiết kế nhẹ, đa chức năng, thông minh và nhân văn.Tuy nhiên, đồng thời, sự thuận tiện, an toàn và thoải mái của xe lăn phải được đảm bảo một cách hiệu quả.Trọng lượng nhẹ, độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất hấp thụ sốc tốt là những cân nhắc chính khi lựa chọn vật liệu cho xe lăn.

Cácnhẹ hơn trọng lượng của xe lăn, điện trở càng nhỏ.Về cơ bản, nó dựa vào sức người của người chăm sóc hoặc người sử dụng xe lăn để di chuyển.Xe lăn càng nhẹ thì gánh nặng của người điều khiển càng ít, đặc biệt đối với bản thân người sử dụng xe lăn, những người chủ yếu được điều khiển bởi sức mạnh của phần thân trên.Xe lăn, khi xe lăn nhẹ hơn, gánh nặng trên vai và cổ tay của người điều khiển không quá lớn, điều này có ý nghĩa rất lớn đối với người bệnh.Ngay cả xe lăn điện cũng có dung lượng pin hạn chế.Bản thân xe lăn càng nhẹ thì tuổi thọ pin càng dài.

Tại sao vật liệu thân xe lăn phải có độ bền cao?Như đã đề cập ở trên, sự phức tạp và linh hoạt của cơ chế di chuyển của xe lăn đòi hỏi bản thân vật liệu của xe lăn phải đạt được độ bền nhất định.Khi độ bền được đảm bảo, trọng lượng của vật liệu có thể giảm theo cùng yêu cầu về hiệu suất cơ học, từ đó nhận ra trọng lượng nhẹ của xe lăn..

Không thể bỏ qua khả năng chống ăn mòn của vật liệu xe lăn.Hầu hết cácngười ngồi xe lăncó khả năng tự chăm sóc kém và các tình trạng sinh lý như tiểu không tự chủ thỉnh thoảng xảy ra.Đôi khi họ cũng phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm hoặc xói mòn của một số loại thuốc.Hầu hết các xe lăn sẽ được sử dụng ngoài trời và sẽ tiếp xúc với tia cực tím.Khi tiếp xúc với mưa hoặc sử dụng xen kẽ trong môi trường nhiệt độ cao và thấp, vật liệu có khả năng chống ăn mòn kém dễ bị rỉ sét và oxy hóa bề mặt, ảnh hưởng đến độ ổn định và vẻ đẹp của khung xe lăn.

Để đạt được mục tiêu nhẹ, tiện lợi, thoải mái và chống ăn mòn, xe lăn phải bắt đầu từ chất liệu.Sau nhiều năm phát triển, vật liệu làm thân xe lăn ngày càng trở nên phong phú, từ khung ống thép ban đầu đến nhiều dạng vật liệu khác nhau như hợp kim nhôm, hợp kim titan, hợp kim magie, sợi carbon và các vật liệu composite khác.

Mặc dù thép có công nghệ sản xuất hoàn thiện và giá thành thấp nhưng nó không thể đáp ứng được yêu cầu cao của con người về trọng lượng nhẹ.Mặc dù hợp kim nhôm tương đối nhẹ nhưng nó vẫn cần được lắp ráp bằng cách hàn hoặc tán đinh, và yêu cầu thiết kế của xe lăn siêu nhẹ càng nhẹ càng tốt mà vẫn duy trì được tính toàn vẹn về cấu trúc của khung.

Vật liệu composite sợi carbon có mật độ thấp, cường độ riêng cao, khả năng chống ăn mòn và chống mỏi tốt, đồng thời có thể xây dựng các cấu trúc tổng thể phức tạp thông qua đúc tích hợp, là vật liệu nhẹ lý tưởng cho xe lăn cao cấp.

Mặc dù chi phí cao của vật liệu tổng hợp sợi carbon hạn chế ứng dụng rộng rãi của nó trong phạm vi rộng hơn ở một mức độ nhất định, nhưng những ưu điểm về hiệu suất của nó như trọng lượng nhẹ, độ bền cao và sự thoải mái có thể đáp ứng nhu cầu của một số người dùng cao cấp.