Loại động cơ của xe lăn điện là yếu tố then chốt quyết định hiệu suất hoạt động, yêu cầu bảo trì và trải nghiệm người dùng. Hiện nay, các lựa chọn phổ biến bao gồm động cơ chổi than và động cơ không chổi than, chúng khác biệt đáng kể về nguyên lý kỹ thuật và kịch bản ứng dụng.

Động cơ chổi than: Công nghệ hoàn thiện, khả năng thích ứng cao

Động cơ chổi than sử dụng sự tiếp xúc vật lý giữa chổi than và bộ chuyển mạch để dẫn dòng điện và thay đổi chiều quay. Đây là công nghệ truyền động đã được chứng minh hiệu quả. Chúng cung cấp mô-men xoắn khởi động mạnh mẽ và đặc biệt phù hợp với địa hình phức tạp có độ dốc trên 8°. Các thử nghiệm thực địa cho thấy, ở cùng công suất, tốc độ phản hồi ban đầu của động cơ chổi than khi leo dốc nhanh hơn khoảng 0,3 giây so với động cơ không chổi than.

Tuy nhiên, chổi than là bộ phận tiêu hao và thường cần được thay thế sau vài nghìn đến mười nghìn giờ hoạt động. Trong môi trường khắc nghiệt như môi trường ẩm ướt và bụi bặm, độ mài mòn có thể tăng lên khoảng 30%. Bảo trì định kỳ chủ yếu bao gồm thay thế chổi than (chi phí khoảng 5 đô la mỗi lần thay) và làm sạch cặn carbon. Các động cơ này có rào cản kỹ thuật thấp và dễ sửa chữa, khiến chúng đặc biệt phù hợp với những khu vực có hỗ trợ kỹ thuật hạn chế.

Động cơ chổi than hiện chủ yếu được sử dụng trong hai trường hợp: thứ nhất, các dự án mua sắm của chính phủ ở các vùng núi (như Đông Nam Á và Mỹ Latinh), nhờ khả năng thích ứng địa hình tuyệt vời và dễ bảo trì; và thứ hai, các vùng lạnh (như Bắc Âu), nơi chúng có thể duy trì hoạt động khởi động bình thường ở nhiệt độ thấp tới -40°C.

Động cơ không chổi than: Hiệu suất cao, độ ồn thấp và độ ổn định lâu dài.

Động cơ không chổi than sử dụng bộ điều khiển điện tử để chuyển mạch, loại bỏ các bộ phận tiếp xúc vật lý và tăng hiệu suất chuyển đổi năng lượng lên hơn 85%. Với cùng dung lượng pin, chúng có thể đạt được phạm vi hoạt động xa hơn 15%-20% so với động cơ chổi than.

Nhờ thiết kế không ma sát, việc bảo trì định kỳ chỉ cần bôi trơn ổ trục khoảng hai năm một lần, dẫn đến tuổi thọ lý thuyết vượt quá 20.000 giờ. Tuy nhiên, chi phí bảo trì bộ điều khiển khá cao, chiếm khoảng 15% giá trị của xe. Cần lưu ý rằng trong môi trường nhiệt độ cao (ví dụ: trên 50°C), chức năng bảo vệ quá nhiệt có thể ảnh hưởng đến hoạt động.

Động cơ không chổi than hoạt động với độ ồn dưới 45 decibel, đặc biệt phù hợp với những địa điểm có yêu cầu kiểm soát tiếng ồn nghiêm ngặt, chẳng hạn như các viện dưỡng lão cao cấp ở châu Âu và Hoa Kỳ. Nó cũng được sử dụng rộng rãi trong thị trường dịch vụ cho thuê như sân bay và khách sạn, nơi độ tin cậy cao giúp giảm chi phí vận hành. Hơn nữa, trọng lượng nhẹ giúp tiết kiệm chi phí cho người dùng thường xuyên ký gửi hành lý bằng đường hàng không.