Các dịch vụ hỗ trợ di chuyển thoải mái cho người dùng xe lăn đang ngày càng phổ biến hơn ở Nhật Bản như một phần trong nỗ lực loại bỏ sự bất tiện tại các nhà ga, sân bay hoặc khi lên xuống phương tiện giao thông công cộng.
Các nhà điều hành hy vọng rằng dịch vụ của họ sẽ giúp những người ngồi xe lăn dễ dàng di chuyển hơn.
Bốn công ty vận tải hàng không và đường bộ đã tiến hành thử nghiệm trong đó họ chia sẻ thông tin cần thiết để hỗ trợ người dùng xe lăn và hỗ trợ họ di chuyển thuận lợi bằng cách làm việc tiếp sức.

Trong cuộc thử nghiệm vào tháng 2, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. và công ty điều hành taxi có trụ sở tại Kyoto MK Co. đã chia sẻ thông tin do người dùng xe lăn nhập khi đặt vé máy bay, chẳng hạn như mức độ hỗ trợ họ cần vàđặc điểm của xe lăn.
Thông tin được chia sẻ cho phép những người ngồi xe lăn có thể yêu cầu hỗ trợ theo cách tích hợp.
Những người tham gia thử nghiệm đã đi từ trung tâm Tokyo đến Sân bay Quốc tế Tokyo tại Haneda bằng Tuyến Yamanote của JR East, và lên các chuyến bay đến Sân bay Quốc tế Osaka. Khi đến nơi, họ di chuyển qua các tỉnh Kyoto, Osaka và Hyogo bằng taxi MK.
Sử dụng thông tin vị trí từ điện thoại thông minh của người tham gia, nhân viên phục vụ và những người khác sẽ túc trực tại các nhà ga và sân bay, giúp người dùng không phải mất công liên hệ riêng với các công ty vận tải để được hỗ trợ di chuyển.
Nahoko Horie, một nhân viên phúc lợi xã hội ngồi xe lăn, người đã tham gia phát triển hệ thống chia sẻ thông tin, thường ngần ngại đi lại vì khó khăn trong việc di chuyển. Cô cho biết mình chỉ có thể đi nhiều nhất một chuyến mỗi năm.
Tuy nhiên, sau khi tham gia thử nghiệm, cô mỉm cười nói: "Tôi rất ấn tượng về khả năng di chuyển dễ dàng của mình".
Hai công ty dự kiến sẽ triển khai hệ thống này tại các nhà ga xe lửa, sân bay và các cơ sở thương mại.

Vì hệ thống cũng sử dụng tín hiệu điện thoại di động, nên thông tin vị trí có thể được thu thập ngay cả trong nhà và dưới lòng đất, mặc dù những thiết lập như vậy nằm ngoài phạm vi phủ sóng của tín hiệu GPS. Vì không cần đèn hiệu dùng để xác định vị trí trong nhà, hệ thống này không chỉ hữu íchdành cho người dùng xe lănmà còn dành cho người vận hành cơ sở.
Các công ty đặt mục tiêu triển khai hệ thống tại 100 cơ sở vào cuối tháng 5 năm 2023 để hỗ trợ việc di chuyển thoải mái.
Trong năm thứ ba của đại dịch virus corona, nhu cầu đi lại ở Nhật Bản vẫn chưa tăng cao.
Khi xã hội ngày càng chú trọng đến khả năng di chuyển hơn bao giờ hết, các công ty hy vọng rằng các công nghệ và dịch vụ mới sẽ giúp những người cần hỗ trợ tận hưởng các chuyến đi và chuyến dã ngoại mà không cần do dự.
Isao Sato, tổng giám đốc Trụ sở đổi mới công nghệ của JR East, cho biết: “Nhìn về kỷ nguyên hậu virus corona, chúng tôi muốn tạo ra một thế giới mà mọi người đều có thể tận hưởng khả năng di chuyển mà không cảm thấy căng thẳng”.